1. En balanserad dieselgaffeltruck har en stor volym men god stabilitet, lämplig för tunga belastningar och har ingen tidsgräns för användning. Det används vanligtvis utomhus. Jämfört med bensinmotorer har dieselmotorer bättre kraftprestanda (mindre benägna att stanna vid låga hastigheter, starkare överbelastningskapacitet och längre driftstid), lägre bränslekostnader. De har emellertid hög vibration, brus, stor förskjutning, tung vikt och högt pris, med en lastkapacitet från 0,5 ton till 45 ton.
2. Balanserad bensingaffeltruck, med en stor volym men god stabilitet, är lämplig för tunga belastningar, har ingen tidsgräns för användning och används vanligtvis utomhus. Bensinmotorer har ett litet utseende, lätt vikt, hög utgångseffekt, lågt arbetsbuller och vibrationer och lågt pris. Emellertid har bensinmotorer dålig överbelastningskapacitet och långsiktig driftsförmåga, och bränslekostnaderna är ganska höga. Lastvikten kan variera från 0,5 ton till 4,5 ton.
3. En balanserad vikt flytande petroleumgas gaffeltrult (LPG) är en typ av gaffeltruck som är utrustad med en flytande petroleumgasomvandlingsanordning på en balanserad bensin gaffeltruck, som blir en LPG -gaffeltruck. Den kan växla mellan att använda bensin och flytande gas genom en omvandlingsomkopplare. Den största fördelen med LPG -gaffeltruckar är goda avgasutsläpp, med betydligt mindre kolmonoxid (CO) -utsläpp än bensinmotorer, låga bränslekostnader (15 kg flytande gas motsvarar 20 liter bensin) och lämpliga för inomhusdrift med höga miljökrav.3,
