H Series Diesel Forklift är Hecha Core -produktion. Kapacitetsintervallet för en 2.0-3.8ton diesel gaffeltruck en populär modell på marknaden.
H Series Diesel Forklift är Hecha Core -produktion. Kapacitetsintervallet för en 2.0-3.8ton diesel gaffeltruck en populär modell på marknaden.
Egenskaper | |||||||
1.1 | Modellnamn | Metrisk | Fd10 | FD15 | FD18 | FD20 | Fd25 |
1.2 | Kraftkälla | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Renkad kapacitet | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | Lastcentrum | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dämpa föreningar | |||||||
2.1 | Mast utökad höjd (med Brackrest) | mm | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Lyfthöjd | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Masthöjd, sänks | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Gratis lyfthöjd | mm | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Ryggstöd (beräknat från gaffeln Yta) | mm | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Avstånd från ytan på sätet till Vaktvakt | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Vaktvakt höjd | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Total längd (utan gafflar) | mm | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Total längd (med gafflar) | mm | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Gaffel | mm | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Hjul | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Verkligt överhäng | mm | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Min. Markavstånd (från botten av | mm | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Övergripoche bredd | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Lateral gaffeljustering (utanför gaffeln) (Max./min.) | mm | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Framsteg | mm | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Baksida | mm | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Min. Vänder radie (utanför) | mm | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Tilt of Mast Forward (deg)/ Bakåt (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Gaffelstorlek | mm | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
Spek | ificatipå | ||||||
3.1 | Reshastighet (lastad/olyst) | km/h | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 17/19.5 | 17/19.5 |
3.2 | Lyfthastighet (lastad/oladen) | mm/s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Självvikt | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Trötta | |||||||
4.1 | Antal drivhjul | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Däcktyp | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | |
4.3 | Framhjulens dimensioner | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
4.4 | Dämpaensioner på bakhjulen | 5.00-8-8PR | 5.00-8-8PR | 5.00-8-8PR | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | |
Broms, transmissi on Enheter, and Motor | |||||||
5.1 | Batterispänning/kapacitet | V/ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Motormodell | Japanska eller kinesiska motorval | Japanska eller kinesiska motorval | Japanska eller kinesiska motorval | Japanska eller kinesiska motoralternativ | Japanska eller kinesiska motorval | |
5.3 | Nominell utgång/R.P.M | kw/rpm | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36,8/2500 | 36,8/2500 |
5.4 | Klassad moment/R.P.M | N.m/rpm | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | Nej. | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
5.6 | Förflyttning | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Utsläppsstandard | Chingfas Sjuk eller Frivillig | Chingfas Sjuk eller Frivillig | Chingfas Sjuk eller Frivillig | Chingfas lll eller Frivillig | Kinesisk scen Sjuk eller Frivillig | |
5.8 | Bränsletankkapacitet | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | Överföringstyp | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | |
Egenskaper | |||||||
1.1 | Modellnamn | Metrisk | FD30 | Fd35 | FD40 | Fd45 | Fd50 |
1.2 | Kraftkälla | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Rankad kapacitet | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Lastcentrum | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dim föreningar | |||||||
2.1 | Mast utökad höjd (med Brackrest) | mm | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Lyfthöjd | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Masthöjd, sänks | mm | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Gratis lyfthöjd | mm | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Ryggstöd (beräknat från gaffeln Yta) | mm | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Avstånd från ytan på sätet till Overhead Guard | mm | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Overhead Guard höjd | mm | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Total längd (utan gafflar) | mm | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Total längd (med gafflar) | mm | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Gaffel | mm | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Hjul | mm | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Verkligt överhäng | mm | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Min. Markavstånd (från botten av | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Övergripande bredd | mm | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Lateral gaffeljustering (utanför gaffeln) (Max./min.) | mm | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Framsteg | mm | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Baksida | mm | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Min. Vänder radie (utanför) | mm | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Tilt of Mast Forward (Deg)/Backward (DEG) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Gaffelstorlek | mm | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
Specifikation | |||||||
3.1 | Reshastighet (lastad/olyst) | km/h | 18/19.5 | 18/19.5 | 22/22.5 | 22/22.5 | 22/22.5 |
3.2 | Lyfthastighet (lastad/oladen) | mm/s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Självvikt | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Trötta | |||||||
4.1 | Antal drivhjul | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Däcktyp | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | |
4.3 | Framhjulens dimensioner | 28*9-15- 12pr | 28*9-15- 12pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | |
4.4 | Dimensioner på bakhjulen | 6.50-10- 10pr | 6.50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
Broms, t ransmission Enheter, an d Motor | |||||||
5.1 | Batterispänning/kapacitet | V/ah | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Motormodell | Japanska eller kinesiska motorval | Japanska eller kinesiska motorval | Japanska eller kinesiska motor frivillig | Japanska eller kinesiska motorval | Japanska eller kinesiska motorval | |
5.3 | Nominell utgång/R.P.M | kw/rpm | 36,8/2500 | 36,8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
5.4 | Klassad moment/R.P.M | N.m/rpm | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
5.5 | Nej. | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Förflyttning | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Utsläppsstandard | Chingfas Sjuk eller Frivillig | Kinesisk scen Sjuk eller Frivillig | Chingfas IIL eller Frivillig | Chingfas Sjuk eller Frivillig | Kinesisk scen IIL eller Frivillig | |
5.8 | Bränsletankkapacitet | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Överföringstyp | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulic |
Obs: Den vertikala axeln står för lastkapacitet medan den horisontella axeln står för lastcentrum. Lastkapaciteten för standardmasten vid olika lastcentra kan vara kända från detta lastdiagram.
Standardkonfiguration
Fork Iwater Thermometer | Ladda ryggstöd | Overhead Guard | Elektriskt horn | Traktionsstift | Bränslemätare | Tvådelar flervägsventil | Transmission Oil Filter Cartridge | Reversing Buzzer | Överföring oljedipstick | Neutra | Säker switch | Overhead Guard Rain-Cover | Luftintagsanordning | Hållbar mönstrad | Verktygslåda | Wide-View Mast | Standardplats | Strålkastare | Bakre kombinerad lampa | Formad pedalplatta | Hydraulisk oljedipstick | Lyft- och lutningsspak | Tiltjusterbar rattstång
Valfri konfiguration
Förarstuga | Varningslampa | Övre avgaser | Värmeledningsfri 2-stegs mast | Full gratis 3-stegs mast specialstorlek gaffel | Sidoskiftare | Pappersrullklämma | Tegelklämma | Rotator | Push-Puller | Fork Positioner | Andra japanska motorer | Kylande luftkonditionering | Suspension säte | Solid däck | Brandsläckare | Bakre arbetsljus | Cylinderhylsa | Fullständiga LED -lampor | OPS (resefunktion och lastningsfunktion)
I det moderna industriella logistiksystemet kräver egenskaper med hög belastn...
LÄS MERInom området modern industriell logistik är gaffeltruckar kärnutrustningen fö...
LÄS MERInom området materialhanteringsutrustning, Teleskopisk fyrhjulsdrift utan...
LÄS MERTeknisk princip: "svar på tre nivåer" för lågspänningsskydd Det lågspännin...
LÄS MERTeknisk bakgrund: Säkerhetsutmaningar i högdensitetshyllområden Eftersom o...
LÄS MERInom området industriell logistik måste 8-10 ton diesel gaffeltruckar ofta ut...
LÄS MER Hechas tekniska innovationsprestationer
Ackumulering av patenterade tekniker:
Hecha har investerat många resurser i teknisk innovation. As of now, the company has many patent information, including but not limited to a trailer robot, a warehouse logistics handling robot, an anti-theft system for passengers to get their luggage when they get off the plane, a hoisting device for repairing agricultural machinery and equipment, a wheel rack for auto repair, a lifting seat for wall painting with a protective device, a battery quick replacement system for a drawer-type electric vehicle, a reversible wood Klämmekanism, en obemannad kran, gaffeltrucksvetverktyg, gaffeltruckram med riveting, gaffeltruck gaffel ram fullt svetsverktyg, gaffeltruck gaffel rivetingverktyg, gaffeltruck över huvudskyddet riveting verktyg, dörrram rivningsverktyg, gaffeltruckhuvmontering och andra utredningsmodeller och andra utredningsmodeller.
Integration av intelligent och automatiserad teknik:
Hecha håller upp med tidens trend och integrerar djupt intelligent och automatiserad teknik i produktdesign och tillverkning. Till exempel företagets 2.0-3.8ton diesel gaffeltruck kan vara utrustat med ett avancerat intelligent kontrollsystem som kan realisera realtidsövervakning av fordonets driftsstatus och felvarning och förbättra fordonets tillförlitlighet och säkerhet.
Forskning och utveckling av energibesparande och miljövänlig teknik:
Med den ökande globala uppmärksamheten på miljöfrågor har Hecha också ökat sina forsknings- och utvecklingsinsatser inom energibesparande och miljövänlig teknik. Företaget kan ha antagit mer miljövänlig motorteknologi och energibesparande design för att minska utsläppen och energiförbrukningen av dieselgaffeltruckar och uppfylla de allt stränga miljöreglerna.
Diversifiering och anpassning av produktlinjer:
Hecha fokuserar inte bara på teknisk innovation, utan är också engagerad i diversifiering och anpassning av produktlinjer. Företaget kan ha lanserat en mängd olika dieselgaffeltruckar med olika tonnage och konfigurationer för att tillgodose behoven hos olika kunder. Samtidigt tillhandahåller företaget också anpassade tjänster för att modifiera och uppgradera fordon enligt kundernas specifika behov.
Effekterna av teknisk innovation på 2.0-3.8ton diesel gaffeltruck
Prestationsförbättring:
Tack vare Hechas investering i teknisk innovation har prestandan på 2,0-3,8 ton diesel gaffeltruckar förbättrats avsevärt. Till exempel gör avancerad motorteknologi och transmissionssystem fordonet mer kraftfullt och mindre bränslekrävande; Intelligenta kontrollsystem förbättrar fordonets manövrerbarhet och säkerhet.
Förbättrad tillförlitlighet:
Genom att använda material av bättre kvalitet och avancerade tillverkningsprocesser, såväl som intelligent feldiagnos och system för tidig varning, har tillförlitligheten på 2,0-3,8ton diesel gaffeltruck förbättrats avsevärt. Detta minskar fordonets felfrekvens, minskar underhållskostnaderna och förbättrar kundnöjdheten.
Förbättrat miljöskydd:
Hecha fokuserar på forskning och utveckling och tillämpning av miljöskyddsteknologier, så att utsläpp och energiförbrukning av 2.0-3.8ton diesel gaffeltruck kontrolleras effektivt. Detta uppfyller inte bara de allt stränga miljöreglerna utan skapar också en bra social bild för företaget.
Anpassade tjänster:
De anpassade tjänsterna som tillhandahålls av Hecha möjliggör 2,0-3,8 ton dieselgaffeltruckar för att bättre tillgodose behoven hos olika kunder. Kunder kan välja fordon med olika tonnage och konfigurationer enligt sina egna användningsscenarier och specifika behov och kan till och med ändra och uppgradera fordonen för att tillgodose mer personliga behov.
Förbättrad marknadskonkurrens:
På grund av dess anmärkningsvärda prestationer inom teknisk innovation har Hechas 2,0-3,8 ton diesel gaffeltruckar stark konkurrenskraft på marknaden. Detta återspeglas inte bara i produkternas prestanda och tillförlitlighet, utan också i företagets inflytande och efterförsäljningstjänst. Detta gör det möjligt för Hecha att sticka ut i den hårda marknadskonkurrensen och vinna mer marknadsandel.